依兰特,依兰特教育可靠吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于依兰特的问题，于是小编就整理了2个相关介绍依兰特的解答，让我们一起看看吧。伊兰特跟现代有啥区别？第七代现代伊兰特值得买吗？伊兰特...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于依兰特的问题，于是小编就整理了2个相关介绍依兰特的解答，让我们一起看看吧。

1. 伊兰特跟现代有啥区别？
2. 第七代现代伊兰特值得买吗？

伊兰特跟现代有啥区别？

伊兰特是现代旗下的汽车，是韩系合资车型，现代伊兰特汽车现在经过全方位的改款换代，汽车全面进行的提升，伊兰特汽车在国内市场销售的早，性价比高深受国人的喜爱，经济省油故障率低，能够满足汽车的使用情况，汽车的发动机变速箱底盘技术成熟质量可靠。

第七代现代伊兰特值得买吗？

北京现代伊兰特是国内为数不多打过三代同堂这手牌的车型，从伊兰特到悦动，领动。从畅销的街车到满街跑的北京出租，这么多年的时间过去了，伊兰特看起来确实少了点创新，也就慢慢地退出了我们的视野，直到领动的到来。但是有的人却说了，领动和悦动都只是换汤不换药，这让现代不免显得有理说不清。不过，随着全新伊兰特N Line的推出，我想现代这次着实可以扬眉吐气一把，伊兰特这款车总算能成功地吸引我们的眼球。

伊兰特 N Line其实就是现代在今年三月推出车型——全新伊兰特的运动版本。可能很多人并不熟悉，现代在前两年也发布了自己的运动性能车品牌——N系列，其地位类似于宝马的M和奔驰的AMG，目前N系列有两款车型i30N和飞思N，主要销售市场在欧洲，而今天的N Line则是继承了N的外观，动力还是民用车的水准，我说奥迪的S Line你就懂了。

第一次看到伊兰特 N Line时，倒并没有觉得很突兀，因为之前的10代索纳塔已经让我适应了现在这一套新的设计语言。

前脸设计极具运动感

大面积蜂窝状的前进气格栅占据了前脸80%的面积，左右的黑色进气口和不规则形状大灯看起来满满的运动风，较之于10代索纳塔上那一套被人诟病的“鲇鱼”式的设计风格，伊兰特 N Line看起来更加符合这个时代人们对于运动的审美需求，全然不会觉得哪里突兀。

车身侧面两条交织的腰线给人很强的新鲜感，有点兰博基尼的味道。车尾贯穿的尾灯比较细长，而且造型锋利，夜间点亮时的效果也十分出众。尾灯下方大面积和黑色部分看起来也是十分的具有运动感，溜背的车身造型设计也是年轻人特别喜欢的设计元素之一。

N Line车型有18英寸的合金轮毂和随处可见的“N Line”徽章给我们N Line车型的消费者归属感，这个级别的车型做到这点实属不易。

动力充沛，加速轻快

伊兰特 N Line搭载的是1.6 TGDI发动机，最大功率148KW，匹配7速双离合变速箱，在城市里穿梭还是游刃有余的。此外，更大的刹车盘尺寸和多连杆的后悬挂，让伊兰特 N Line驾驶质感也一点不像传统的A级家用车，特点就是驾驶质感更高级，路面反馈的信息也更多。

内饰大连屏，有奔驰那味

谢邀

伊兰特这个名字相信年龄稍微有点大的消费者都不会陌生，在那个国内汽车市场竞争还不是很激烈的年代，伊兰特在市场上混得风生水起。不过后续随着改款，现代放弃了伊兰特这个名字，而是用上了“朗动”、“领动”等名字。

但是在这台第七代伊兰特上市的时候，现代再次为伊兰特换回了它原本的名字，而现在的市场环境也不再像当初那么宽松了，现代在国内市场上面临着激烈的竞争，这台伊兰特的产品力到底能不能凭着自身的产品力脱颖而出呢？我们今天就来看一看。

设计方面一直是现代的强项，从第八代索纳塔开始，现代的车型就越来越有设计感，而这一代的伊兰特同样相比其他同级别竞品车型在设计上更为激进，低矮扁平的前脸充满了“攻击性”，而且伊兰特的侧面线条也比其他车型更为复杂，复杂的线条同样把车身勾勒出运动感，对于年轻消费者来说，这一代伊兰特还是比较有吸引力的，但是如果你的年龄稍微大一点，可能轩逸那样的造型反而更容易接受一点。

内饰方面，伊兰特也用上了现代最新的内饰设计风格，当然如果我们很熟悉老款现代车型的内饰的话，其实我们可以发现这套内饰相对前几代车型是有传承关系的，整车的内饰依旧偏向于驾驶者，横贯式的中控台也不失大气，中控大屏和全液晶仪表盘的配合提升了车内的科技感，无论对于年轻消费者还是上了年龄的消费者，这样的设计风格都是比较容易让人接受的。

车身尺寸方面，伊兰特的长宽高分别达到了4680/1810/1415mm，轴距也达到了2720mm,坐进伊兰特的后排，可以发现伊兰特的后排空间表现还是比较充裕的，日常家用无论是带着父母还是带着孩子出门，它都能保证充足的车内空间。

到此，以上就是小编对于依兰特的问题就介绍到这了，希望介绍关于依兰特的2点解答对大家有用。