比亚迪f3报价及图片,比亚迪F3报价及图片汽车之家
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17年比亚迪f3当年落地价?
17年比亚迪F 3当年落地价为98983.45元。驾驶员根据自己的需求而选择出自己喜欢的车型,比起自己的经济能力在内的汽车价格,驾驶员购买汽车同时应当对汽车的安全稳定性及其整体车辆技术参数进行详细的对比,进行试乘试驾确认无误后可以上路通行
2021比亚迪f3落地价多少?
2021比亚迪f3落地价是6.91万元,车长是4572毫米,轴距为2670毫米。动力方面,搭载了一台1.5升四缸全铝国六排放发动机,最大马力109匹,最大扭矩148牛米,匹配五挡手动变速箱,百公里油耗六升,百公里加速为7.9秒。这套动力系统,技术比较成熟,燃油经济性非常好。
20款比亚迪f3手动豪华版裸价?
2020款比亚迪f三手动豪华版裸车价格大概在四万七八上路的话,在55000元左右。
这款车外形仿的丰田的花冠,所以当时的销量还是非常不错的,到了2020年,现在有很多车主已经不在意外表怎样了。所以说内在质量才是最重要的,比亚迪电动车现在确实不错了。
地板价3.9万的比亚迪F3,为什么没有人买?
首先要承认,F3 3.9万绝对超值,逆向研发丰田花冠,经过多年的市场检验,各项技术相对稳定可靠。为什么不买呢?
1 :当年F3营销广告,把花冠的潜在客户当做目标人群,花冠17万,F3不到10万,常年收割了一波一波韭菜。加上当时可选择的车不多,这一卖点可以说所向披靡。但是现在是2021年,大家的消费观念升级了,人们不再是从无到有的阶段,客户群都需要匹配自己个性化的需求。现在看F3,价格是便宜,但是不符实现在我们对汽车的需求,开出去没个性太弱鸡了。我想这是最大的原因。
2:当年F3有很多段子。其中一个就是,如果有个小伙花冠来接你,千万要看清,他可能是改了标志的比亚迪。这种段子很多。打个比方就像买不起苹果手机的人,但也绝对不买山寨苹果手机,买个华为小米的千元机,真香。说白了,价值观升级,大家变理性了。
3:标题说没人买F3 ,我想补充下,应该指的是4S店的客户人群。我只说我知道的,F3在汽贸城渠道,还是有销量的,只是不多罢了。其中很大一部分在县城,跑***这个群体还是好多人买的。现在比亚迪4S店, 汉 唐 宋plus 个个当红炸子鸡,我要是老板,3.98的F3和20万多的汉,当然优先推爆款,利润高啊。
4题外话?既然F3这么便宜,销量又差,为啥比亚迪不放弃F3还要做呢?这个是重点,与今天的问题息息相关。本人在深圳,比亚迪情况了解一些。比亚迪每年都会有大量员工流失,会招收大量新员工,新员工培训后,不会上来就分配到 汉 唐 组装线。新员工会拿结构相对简单的F3 练手,等到员工试用期过了,高端线缺人了,才会慢慢调人去。说白了,不操作都是小白,拿F3练手实战,升级员工实战技能,人才储备。不赚钱,培养工人,这比培训费省了不少。所以F3才一直有销售至今。
打了这么多,就这样了。
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