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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep指南者价格的问题，于是小编就整理了6个相关介绍jeep指南者价格的解答，让我们一起看看吧。jeep指南者2022落地价明...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep指南者价格的问题，于是小编就整理了6个相关介绍Jeep指南者价格的解答，让我们一起看看吧。

1. jeep指南者2022落地价明细？
2. 19年吉普指南者能卖多少？
3. 当年卖到27万，现在的JEEP指南者只要15万，为什么降价这么快？
4. 马自达CX-5、CX-4和Jeep新款指南者，这几款20万左右的SUV，该如何选？
5. 指南者2.4值得买吗？
6. Jeep指南者2019款1.4T悦享版裸车13.5万值得入手吗，油耗怎么样？

JEEP指南者2022落地价明细？

    jeep指南者裸车报价139800元，如果按原价计算，全款落地价格153307元，其中，购置税6186元，五座交强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险5451元。

19年吉普指南者能卖多少？

吉普指南者一九款的原先指导价是13万~20万之间。如果按二手的行情卖的话。正常的价格大概是11~15万之间。

首先，你这辆车要没有事故才得这个价钱。如果有水泡啊，火烧啊。撞去等事故的话。那就卖不了，就价钱了。可能几万块钱都没有人要。这辆车的安全系数比较高。大部分由钢制成。像这种美系车的话，大部分人都会收的。只是收货的价格比较低而已。

当年卖到27万，现在的JEEP指南者只要15万，为什么降价这么快？

首先要明确当年是哪一年，十年？如今的车子早已成了消耗品，而且类似SUV车型越来越多，从品牌知名度和性价比方面都促使了JEEP指南者的降价策略，而且就JEEP系列的款型也越来越多，指南者已经不再是主力车型了

市场呗，现在市场竞争多厉害，国产车分分崛起，配置又好，又便宜，虽然驾驶感可能不如合资车，但相差不多，在可接受范围内。主要国产车配置高啊，***性强，只要三大件没问题，不把你丢路上，***性强，你在自驾游的路途上才会更轻松愉快～否则你开个基本款的车什么科技感都没，就傻开吗？毕竟国人的需求是多元的，不像老外在享受方面这么单一……

导读：指南者是JEEP最早在国内投放的一款紧凑型SUV，2007年投放国内市场的指南者售价高达24-27万，顶配27万的售价着实不算便宜，当年的指南者为进口车型，因为关税以及2.4L车型消费税较高的原因，当年的售价较高也理所当然。

指南者更适合买低配车型，JEEP的高配车型向来可靠性不高，尤其是多媒体功能以及变速箱设定，可靠性以及稳定性表现真的不够出色。对于JEEP车型，双离合万万不能碰，AT变速箱也不建议选择，如果真的有JEEP情节，其实手动挡，最为合适不过。当然我相信有JEEP情节的消费者不在少数，作为二战德国的军用车，JEEP可是SUV的开创者，包括笔者在内，也有很深的JEEP情节。

不过随着JEEP的国产化，指南者的售价已经十分亲民，现如今低配指南者指导价仅为16万左右，终端售价已经跌到了15万左右，遇到主流车展的时候，在车展上订车还能拿到更多的优惠，其实对于指南者来说，现在正是出售的好时机，从市场销量也可以看出来，指南者已经被很多消费者所接受。

不错的内饰设计以及造型，整车非常年轻化，尤其是用料方面，现在的指南者已经有很大的改善，而且较高的坐姿以及不错的视野，城区驾驶感受比较好，因为底盘较高的原因，指南者跑高速难免会稍微发飘，遇到横风比较大的时候，还是老老实实跑120吧。

至于实用性方面，其实指南者表现还算不错，虽然尺寸不大，但是放平后的座椅可以把后备箱空间扩大到两个量级之上，装载能力大大加强，加上还算不错的轴距，家用车的定位非常实在。偶尔走走烂路也不是不可以。

小结：去年指南者市场销量表现不错，主要还是因为国产之后的指南者售价骤降，15万的售价加上JEEP品牌加持，买一台JEEP也是一种可能，情节之下，消费者也会有所选择。

马自达CX-5、CX-4和Jeep新款指南者，这几款20万左右的SUV，该如何选？

吉普指南者没有开过我就暂不评论。开过马自达-4和-5，所以我对这两款车展开讲！

马自达cx4和cx5怎么选？相信会在这两个车之间选择的，大部分都是对马自达非常认可，都是希望买到一辆有一定通过性的同时，还要有不错的操控性。

那么我先说结论吧！抛开外观，操控性、配置cx4更好。其余方面，例如空间、隔音、内饰用料、舒适性等，cx5更好。

最终你要选择哪款车，就看你个人需求了，如果你对空间要求不高，需要更好的操控性那就选择cx4，毕竟-4高度低带来的低重心，在紧急变道和快速过弯的惯性更小，更加灵活。

如果你对空间有一定的要求，并且需要底盘舒适性更好，那就选cx5。-5的悬挂避震***的相对软一些，过坑滤震会舒适一点，不过高重心和过弯支撑性就比较一般，所以操控性不如-4。

指南者2.4值得买吗？

1 值得购买2 指南者2.4是一款性价比较高的产品，具有较高的性能和功能，可以满足大部分用户的需求。
它拥有2.4英寸的大屏幕，显示效果清晰，操作流畅。
同时，它还具备较长的续航能力，可以满足日常使用的需求。
此外，指南者2.4还支持多种通信方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和网络连接。
3 在[_a***_]社会中，手机已经成为人们生活中必不可少的工具之一，而指南者2.4作为一款功能齐全、性能稳定的手机，能够满足用户的日常需求。
无论是通话、短信、上网还是拍照、***等，指南者2.4都能够提供良好的使用体验。
因此，选择购买指南者2.4是一个不错的选择。

作为一款智能手表，指南者2.4在功能和性能方面都有不俗的表现，具备多种运动模式、心率监测、睡眠监测等功能，同时还支持来电提醒、信息推送等便捷功能。除此之外，它还拥有出色的防水性能和长久的续航能力，非常适合运动爱好者和户外活动者使用。总的来说，如果你需要一款功能全面、性能优异的智能手表，指南者2.4是一个不错的选择。

指南者2.4是否值得购买，主要取决于具体的需求和预算。
这款车的优点包括其安全性强、动力用料实在、油耗合理、日常保养相对便宜等。此外，其空间较大，可以容纳较多行李，操作简单不复杂，适合家庭使用。
然而，它也有一些缺点，比如在起步时动力稍显薄弱，有顿挫感，爬大坡时可能会觉得有些吃力。
因此，在购买前建议详细了解车辆的性能、功能、驾驶体验等，并结合自身需求做出判断。

Jeep指南者2019款1.4T悦享版裸车13.5万值得入手吗，油耗怎么样？

我觉得要选一款各方面都比较合适的车，首先你要需要了解一下他的二手方面的价格。大家不要误会我让你了解二手车的价格，并不是说来看他的保值率，毕竟车是买来用的，本身车就是消费品。这款19款的指南者，两年多的二手车网上报价只有8~9。而决定保值率的不单单是品牌还有它的质量，这款车怎么说呢？他为了得到更低的油耗，一味的迎合国内消费做出妥协采用了1.4T发动机和一款干式双离合变速箱。

1.4T的发动机是解决了油耗问题，但是它对于一款紧凑级的越野车来说，动力完全不够。因为小排量的涡轮增压发动机只在起步前阶段有点优势。时速80甚至60以上就非常的疲软。他的干式双离合就卡的让你怀疑人生。一步一卡，还是潇洒！[白眼][白眼][白眼]

一般老百姓买车都要用很长时间，这个价格如果想合资的话，我推荐你选一个起亚智跑，2.0+6at稳如老狗[看][看][看]油耗也不高，就在8升左右。

这个车买了就是跳入一个大的坑里面 。发动机一般般，变速箱更是渣。除了看过去有点硬派以外，整个车在二手市场的保值率就特别低

想要买新车其实非常简单，稍微去二手市场打听一下这款车保值率怎么样，如果保值率很低你就明白了

题主应该指的是Jeep指南者2019款 200T 自动悦享-互联大屏版，这款车官方指导价17.28万元，至于题主说的裸车13.5万元的终端价格，这个无法考证，一个地区一个行情，经销商不同，背后的附加条件就容易存在差异。不过根据近期车主们反馈的信息来看，大部分地区4S店综合优惠幅度在3-3.5万元之间，以此标准的话，算是比较接近，但是建议题主确定是否有额外条件。

对于Jeep指南者来说，尤其是1.4T+7DCT版本，纵使优惠力度大，但是入手这款车多多少少还是需要一些情怀的，Jeep做越野车可以说业内名列前茅，但是做普通的家用车还是差点意思，除了品牌和保值不占优势之外，稳定性（尤其是小毛病控制）和使用成本都表现一般，而且悦享版是两驱车，更是为公路准备的，如果题主不想买一辆街车的话，是可以考虑的。

关于油耗，目前公认的最具参考价值的是车主平均油耗，能够囊括各种计算方式、各种驾驶习惯、各种行驶路况、各种载荷状况等等是其价值所在，实际上相当于抽样平均，相对而言更贴近现实使用环境。2019款 200T 自动悦享-互联大屏版在动力上搭载一台1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率165马力，峰值扭矩250牛米，车主们反馈的平均油耗为9.2L/100km（56人平均值）。

到此，以上就是小编对于jeep指南者价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于jeep指南者价格的6点解答对大家有用。