奔驰 ***art,奔驰***art电动车报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 smart的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰 smart的解答，让我们一起看看吧。新款smart好开吗，和老款有啥区...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 smart的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰 ***art的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款smart好开吗，和老款有啥区别？
2. 奔驰斯玛特10T介绍？
3. 奔驰smart电动车亮相，会赢得Z世代青睐吗？

新款***art好开吗，和老款有啥区别？

***art先后推出过很多款车型，有普通的，也有***版的，区别的话，就是外观和性能上面的改进。

论推荐哪一款的话，个人比较推荐2015最新款的***art fortwo，这款车是今年7月30日正式上市的，相比老款在车身尺寸方面做出了一定调整，宽度和轴距略微增加，而高度则稍有减小，不过总长度没有变化。

最新款***art fortwo转弯直径算是同级别里最小的，只有6.95m，在拥挤的城市里面有得天独厚的驾驶优势。

动力方面，两款新车均搭载1.0L自然吸气发动机，其最大马力为71Ps，传动系统搭载了一台6挡双离合变速箱。

安全性方面，配备了侧风稳定系统：这种智能的主动安全系统是可是奔驰的拿手好戏，是绝对可以信赖的哦，并且全新***art fortwo 经典的 安全车体结构，采用的高强度及超高强度钢的比例高达72%，相比而言，最新的奔驰***art fortwo性价比是很高的，推荐

奔驰斯玛特10T介绍？

奔驰斯玛特10T是一款紧凑型纯电SUV车型，是源自德国奔驰的新奢纯电汽车科技品牌***art的首款力作。这款车不仅继承了***art品牌的全球化底蕴，还展现了梅赛德斯-奔驰全球设计部门的卓越水平，被誉为能够代表***art真正实力和体现其所有信念的车型。

***art汽车一直坚持与用户共创，拥抱对立观点，利用创新未来技术构建前沿的商业模式、产品和服务。他们希望持续推进***art全新品牌形象深入人心，不仅要成为电动化、智能化赛道上的领跑者，更致力于成为引领潮流，不断启发用户灵感的“灵感制造机”。

在设计上，斯玛特10T***用了极简的T型座舱布局，搭载了12.8英寸悬浮式中控大屏、9.2英寸液晶仪表和64色氛围灯，这些配置完美诠释了新奢风尚。此外，它还***用了打破常规的Low Poly几何折线UI跨界设计，用不设限的态度，为驾驶者定制了专属于自己的灵感空间。

奔驰***art电动车亮相，会赢得Z世代青睐吗？

吉利奔驰·***ART电动车被“Z世代”青睐的概率无限接近0

近期，吉利和戴姆勒合资打造的***ART品牌的小型SUV在德国发布，这辆车由奔驰主导设计、吉利负责制造，并且使用的是吉利SEA架构打造，属于“混血车”，它能够获得“Z世代”的年轻人的青睐吗？

先来看一看这款车吧，其名称为“精灵#1”，设计水平不好评价，感觉就像一只穿变形了的破运动鞋。

不看车头的视觉效果还算不错，车身没有多余的线条，悬浮车顶是常见设计，隐藏式门把手有些科技感，只是看起来是不是有些像mini？大灯的设计有些怪异，小小的车身加上硕大的前照灯，以及上扬的中网，看起来像是努着嘴的、气呼呼的小家伙，但并没有什么可爱的感觉。

内饰设计多出了奔驰的视觉效果，只不过即便照搬来奔驰的设计，这个品牌也和奔驰汽车没有什么关系。

再看一下基础参数吧：

水平如何呢？

20万的大司马你会买吗？前两天，麦子精灵一终于是在海外正式首发了，而伴随着新车的到来呢，也涌现了许多的关键词，比如梅赛德斯奔驰主导的设计，吉利负责的整车工程开发，基于吉利SEA浩瀚架构由中国生产供应全球。可以说啊，作为品牌全面转型升级后的首款产品，***art精灵一相较于此前的***art车型有着脱胎换骨般的升级和改变，那更重要的一点，它还是史上最大的司马的车型。

如今，这款新车已经不再是我们记忆中的微型车定位了，而是一款车长接近四米三，轴距达到了两米七五的纯电小型SUV。而这样的车身尺寸其实已经与大众的ID30分接近了，而它的内部空间毫无疑问也将远超于***art品牌以往的所有车型。值得一提的是，与吉利SEA浩瀚架构的加持，那新车可支持智能泊车，***自信巡航，领航***车道保持，紧急避让等许多的功能。

此外，车上75%的ECU支持OTA远程升级，智能座舱与驾驶***功能都可以通过OTA不断的完善跟迭代，这是过往司马车型所不具备的。而动力方面呢，***art精灵一配备的是一台后置电机，其最大马力有272匹，峰值扭矩为343牛米，最高车速可以达到180公里每小时，而新车也将会搭载一块66千瓦时的3元锂电池组，可提供420到440公里的续航里程。当然这是在WLTP工况，如果是CLTC或者是NEDC的[_a***_]工况，那么这个数据肯定会再提升一些的。而在150千瓦的快充下呢，电池从10%充到80%的充电时间只需要30分钟。

据了解，马金尼一首批车型将在今年的12月份开始交付，起步价有可能达到200000元左右。综合来看呢，斯马特精灵应该是主打得更精致，更小众，且对驾乘品质跟智能化水准有一定需求，同时也是更昂贵的电动车市场，而并非此前的轻巧代步车领域。

目前司马精灵一暂未公布它的售价区间，而单从品牌调性跟产品受众来看，未来新车的最大竞争对手应该会是由宝马和长城合作，即将国产的全新一代mini纯电版，或许它们未来的售价区间也将会有一定程度的重叠。那么要是你的话，你会等上一波宝马加长城的mini纯电板，还是奔驰加吉利的***art精灵一呢？

到此，以上就是小编对于奔驰 ***art的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰 ***art的3点解答对大家有用。