本文作者:nihdff

帕萨特2.0,帕萨特2.0t

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帕萨特2.0,帕萨特2.0t摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帕萨特2.0的问题,于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特2.0的解答,让我们一起看看吧。06年的帕萨特2.0的能玩不?10年帕萨特...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于帕萨特2.0问题,于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特2.0的解答,让我们一起看看吧。

  1. 06年的帕萨特2.0的能玩不?
  2. 10年帕萨特领驭2.0测评?
  3. 12年2.0t帕萨特御尊版详细配置?
  4. 帕萨特新领驭2.0到底值不值得买?

06年的帕萨特2.0的能玩不?

可以

2006年的大众帕萨特B5手动挡的2.0升排量车型,毛病并不是特别的多,总体的机械素质,稳定性还是非常好的。

帕萨特2.0,帕萨特2.0t
图片来源网络,侵删)

大众帕萨特B5是一款非常不错的,中型车产品。使用的2.0升直列4缸自然吸气发动机动力输出上是比较强劲的,而且噪音并不大,油耗也不高,5速的手动挡变速箱在大众公司的产品当中已经生产销售了很多年,质量也是比较稳定的,所以这款车型用起来比较的省心。

10年帕萨特领驭2.0测评?

2010款的帕萨特领驭2.0手动版本综合来说还是不错的,毕竟这款车属于B级车用料和配置都比较良心,而且2.0的自吸发动机动力输出也是非常强大的,足够使用,其次手动挡可以降低发动机的故障率车辆整体故障率以及油耗,如果车况没问题可以入手这款车。

12年2.0t帕萨特御尊版详细配置?

12年2.0t帕萨特御尊版的详细配置

帕萨特2.0,帕萨特2.0t
(图片来源网络,侵删)

12款大众帕萨特生产商上汽大众,能源类别汽油,环保标准国四,搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机,马力达到200匹

参数长宽高各为4870*1834*1472mm,车身结构四门五座三厢车

压缩比是9.6,配气结构dohc,行径82.5,行程92.8

帕萨特2.0,帕萨特2.0t
(图片来源网络,侵删)

帕萨特新领驭2.0到底值不值得买?

很明确说,值得入手,车非常皮实耐用。车况稍好的,看起来像新车,车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5,最早是2006年投产的,到现在最老的也不过6年的车,老领域的内在品质还是不错的,一般帕萨特(包括b5或B5.5),正常使用,10年内只是会有点儿小毛病,如果保养仔细,10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的,购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况,正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特,建议买1.8T,次之买2.0手动,最差买1.8L,主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右,电路方面老化会有一些问题,但只是小问题。另外烧机油现象,大众车烧机油是比较普遍的现象,和日本车的设计理念不同,千公里消耗1升机油以内均属于正常现象,如果严重了,换个大修包很简单,价格也不贵(几千元)。如果是涡轮增压的车,一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。

帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。

可以说是不错的家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与***那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车

到此,以上就是小编对于帕萨特2.0的问题就介绍到这了,希望介绍关于帕萨特2.0的4点解答对大家有用。

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