本文作者:nihdff

全新指南者,全新指南者价格及图片

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全新指南者,全新指南者价格及图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新指南者的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全新指南者的解答,让我们一起看看吧。指南者20动力怎么样?全新指南者共几个版本,各...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于全新指南者的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全新指南者的解答,让我们一起看看吧。

  1. 指南者20动力怎么样?
  2. 全新指南者共几个版本,各版本有什么区别?
  3. 新款指南者怎么样?

指南者20动力怎么样

       指南者20动力非常不错

     【Jeep指南者2020款怎么样】新指南者2020款优点、缺点 - 太平洋车网

全新指南者,全新指南者价格及图片
图片来源网络,侵删)

       而且动力性能也非常不错。搭载全新GSE-T41.3 T四缸涡轮增压发动机,采用三代Multi-air全可变气门调节技术,实现“更强劲、更高效、更平稳”的...

全新指南者共几个版本,各版本有什么区别

嗯…全新指南者截至目前共3个版本:1.是最先出的“城市版”,1.4T菲亚特发动机,7速双离合,两驱。2.是高配“越野版”,2.4L“虎鲨发动机”+9AT+4驱(全地形6模式自动、沙地、雪地、泥地、爬坡、岩石),并且还有扭矩放大2.4倍功能!3.最新又出了一款“城市加强版”,1.4T菲亚特发动机+9AT+4驱(地形4模式:自动、沙地、雪地、泥地)。总起来看,从所谓SUV车型的越野性能说,最棒的是2.4L“虎鲨”发动机那款。但是,可能是国情不同吧,“虎鲨”发动机机油消耗远大于国内标准,因此,落下了“烧机油”的坏名声!而从最新“城市加强版”看,1.4T菲亚特发动机,动力无忧(***到165马力)…9AT变速箱用在小排量车型上,绝无仅有…JEEP的4驱系统是看家本领,不是那个厂家都能“玩儿转”的,特别是“地形4模式”,合资国产各车型都是没有的…!虽然稍稍偏贵,但是值得拥有…小排量车的优惠,9AT变速箱的先进,只要不去极限越野,够用的4驱系统的安全性,都能享受到…!

新款指南者怎么样?

JEEP指南者

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(图片来源网络,侵删)

Jeep指南者属于Jeep家族中传统的严肃一派了。

作为颜值上继承家族稳重风格的指南者,也许更符合车主对于Jeep车型外观的理解。没有特别夸张的元素,但低调的同时却显得愈发豪华大气。

为了保持与车型外形的整体性,指南者的内饰配色也***用了经典的黑灰配色,虽说没有带来特别让人耳目一新的感觉,但作为区别于像自由侠年轻一派的车型,指南者的整体配色则更容易被喜好传统Jeep豪华大气的人所接受。

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而作为一款车的心脏,指南者最新搭载的1.4T涡轮增压发动机,比之自由侠同样的1.4T发动机多出了最新的MultiAir电磁液压控制技术,不仅提升了最大马力和扭矩,同时这套系统的最大优点会让在不同驾驶意图下的车辆油耗更为均衡,也就是在保证动力的同时将燃油经济性提高。

作为SUV的鼻祖,谁还能比Jeep这个品牌更靠谱?

这个问题,我知道,之前的指南者和刚刚加推的四驱版我都开过了,去完厂家试驾会的AL君速来回答。

首先,预算够的话,建议可以直接上2.4L那个版本的,对,不用心疼。

预算有限的话,真的,直接用1.4T+9AT+四驱的这个版本,对,就是刚刚加推的这个版本。

来,我来细细说说。说实话,指南者去年末国产后的价格是相当接地气了,但车系里面一直有个价格断层区,因为四驱高性能版的存在,旗舰价格一直被拉到24w多,而1.4T车型最高才20w附近,所以指南者在20-24w的价格区是空白区。

我以为这就是指南者加推车型的原因,毕竟动力看起来更厉害,20w+的价格自然也是情理之中。不过听闻,新增车型的售价依然会控制在20w之内,如果真是如此这真的是诚意满满了,虽然我个人感觉还是不太可能。

新增车型的造型并没有什么新变化,找来找去也就在车尾发现了4X4的四驱标识,所以不费笔墨去说了。

包括内饰也是一样的设计,最明显的差异就是中控台下方多了个四驱的模式选择,说白了内饰的变化就是配置上小幅提升。其实我之前就对1.4T顶配的配置有些抱怨,主动安全等一些配置在它上面基本没有,比较遗憾,毕竟也是整个车系的次顶配。

吉普指南者是美系车,虽然已经国产 价格十六七万,但是跟日系 德系的竞争对手来比,它没有啥优势,你比如说荣放 你比如说奇骏,还有出了问题的本田1.5T的CRV,当然还有丝绸之路版老款的途观,我觉得你要是就是喜欢美系车的个性,你可以考虑,否则我建议你在日系 德系的,竞争产品中选一款,我刚才说的那几种都不错。

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JEEP指南者自从换代以后,外观内饰、做工、空间、配置都有了长足的进步,从一款A-级SUV升级性价比极高的紧凑级SUV。你可能想象不到的是,JEEP指南者居然是一款舒适型SUV。

最满意的一点:内饰做工一流,空间超大且利用率高

最不满意一点:油耗偏高

空间:JEEP指南者的后排空间有稳稳的两拳半的距离,同时储物空间非常丰富,[_a***_]空间平整到你无话可说,全车几乎没有任何浪费的空间,这是同级别任何一款SUV都做不到的。

动力:1.4T的动力起步略微显得有点肉,但实际测出加速在9.31秒,还是不错的成绩,说明这个“肉”是***的问题,并非动力不足。

操控方向盘偏硬,没有虚位,底盘弹性很好,车身刚性也足够,整体感受还是偏舒适的,并非越野型感受。

油耗:这是JEEP指南者最差的表现,在一线城市,妥妥的10L油以上,在同级别车里属于费油的。但也还在接受范围内。

说起SUV,我们总不能忘记Jeep品牌。在它的七十几年发展历程中,Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌,其自诞生之日起就创造的无数***毋容置疑。也正是由于天赋的***历史和响亮易记的发音,让不少人将Jeep视为SUV 的代名词。

Jeep指南者,一款外观硬朗霸气,个性化十足的美系SUV。它的整体和大切诺基相似,***用了家族式的7孔进气格栅,并且在视觉上和大灯融为一体,拉伸了整车的视觉宽度。指南者甚至被看作是一款缩小版的大切诺基。很多车迷都觉得它比奇骏和缤智更有个性。

指南者定位于紧凑型SUV,车身长宽高为4415/1819/1625mm,轴距为2636。虽然身材上要比起它的老对手本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等要小一些,但是2636mm轴距保证了它的乘坐空间不会差到哪里。

内饰方面,指南者还是***用一贯的Jeep风格,中庸而没有突出的特点,十分适合家用

在动力方面,指南者有1.4T涡轮增压和2.4L自然吸气两种动力可选。前者匹配6挡手动和7挡双离合变速箱,后者匹配9挡手自一体变速箱,并且为四驱车型。底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

到此,以上就是小编对于全新指南者的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新指南者的3点解答对大家有用。

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