起亚k5报价及图片三厢,起亚k5报价及图片三厢价格

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5报价及图片三厢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起亚k5报价及图片三厢的解答，让我们一起看看吧。14年起亚K5新车多钱...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k5报价及图片三厢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起亚k5报价及图片三厢的解答，让我们一起看看吧。

1. 14年起亚K5新车多钱？
2. 起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？
3. 想买一辆二手车，2014款起亚k5跑了4.36万公里，售价7万，值吗？
4. 起亚新智跑和K5两个，家庭自用，选哪个？

14年起亚K5新车多钱？

14年起亚k5新车134844.16元。一款汽车的价格要根据汽车评估式的综合评估和当地的汽车市场价格给出一个合理的价格，驾驶员购买汽车前，要对汽车的整体稳定性进行全方位的检查，进行试乘试驾，确保汽车发动机动力十足，法律大提速快等功能，驾驶员就可以放心购买

起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？

1，韩国车的品牌力下降的非常厉害，在中国韩国车已经成了廉价和低档的代名词。

2，韩国是在汽车技术方面确实没有什么牛逼的地方，安全性又一般

3，论品质底盘操控感不如德系车，论省油耐操，质量省心不如日本车，论底盘配置价格甚至不如中国吉利，长城等等中国品牌。

所以注定不受待见，如今的韩国车沦为低端和便宜的代名词，所以作为B级车的K5，无法存活是有原因的！

什么叫不受待见？

质量不行，问题多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差。

同价位一堆比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，卖的差也就是应该的

我看质量不行，问题非常多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差了呀！

同价位的许多比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，还有卖的差也就是应该的呀！

说起起亚k5，首先想到的是前几年流行的一句话：zb三大宝，K5索8迈锐宝

这几年随着国产车崛起，新能源，新时尚造型，高配置，渐渐的这些主流车好像淡漠了，k2车出事故死亡率很高，k5质量到底能过关吗？

再一个，这车我感觉影响力也就那样吧，貌似就这一款车带动整个系列，其次k3，别的车，全系可供选择的数不胜数，k5就想这一个款式带动整个系列？

个人观点：说话不偏不倚，近几年国产力量增强，k5的价格在国内选择性很大，而且配置丰富，经济适用，没有必要崇洋***。

不是起亚不行，是整个韩系车不行；也不是整个韩系车不行，是整个韩国产品不行；也不是韩国产品不行，是整个韩国的软实力、影响力不行。

当年萨德之后，禁韩令可不仅仅影响了***圈，还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题，大的问题是，人们对韩国货已经不迷信了，从手机、化妆品再到汽车，韩系品牌都在衰退的过程。

在大工业生产的年代，其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后，韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失，起不到了通过屏幕引导消费的作用。

而互联网的马太效应，又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国，除了作为“偷国”的代表能引起一波传播，韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了，这些文化软实力的衰退，加之日系、德系的狂轰滥炸，国货的崛起等诸多因素，韩国车，甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。

想买一辆二手车，2014款起亚k5跑了4.36万公里，售价7万，值吗？

我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能的

***丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是***丝三宝？这就说明了韩系车的低保值率，但是韩系车却很例外，它的保值率虽然很低，但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的***，但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势，并且性价比也是非常的高。

那为什么保值率会低呢？主要是因为它的品牌，韩系品牌并没有得到我们的认可，产品力也是日趋下滑，虽然起亚的外观一直是非常抢眼，空间也是起亚K5的一大优势，但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因，让它沦为了边缘人物。

那好我们回归正题，2014款起亚K5到现在5年左右的时间，4.36万公里，公里数确实非常非常少，如果说车况也是非常好的话，车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。

那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下，这款车当时的厂商指导价是16.78万，结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话，7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外，跟配置、颜色都有关系的。

K5其实还是值得入手的一款车，因为不管是从后期的使用情况，还是维修保养情况来说，K5都是不会让你失望，还是那句话这是辆性价比很高的车。

好的，以上就是我个人的一些观点，希望可以帮助到您，谢谢！

起亚K5，一款颜值非常高的韩系车。“***丝三宝”之一，外观造型在B级车当中确实给力，在加上较低的入门价格，当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机：2.0L、2.4L、2.0T三款发动机，其价格相差还是比较大的。当然，由于价格原因，2.0自吸的定价是最低的，销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高，这除了质量表现一般之外，优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚，内饰氛围的营造也不错，很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般，年限久了后塑料件之间的异响比较常见，底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值，但就以2.0L自动低配车型为例，它的市场价格也要在8万以上，所以7万的价格是低于正常市场价格的，[_a***_]注意车况，车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版，7万的报价也是略低一些的，也要具体检查车况。

起亚新智跑和K5两个，家庭自用，选哪个？

建议选智跑，SUV中新款智跑是配置高价格低的典范，而且我1月份买了开了5000公里觉得非常值，同价位的日系SUV配置要差太多，德美系又贵太多。

中极轿车竞争就太激烈了，就这个价位的说实话可选余地太大，差不多可以买君威2.0T旗舰版了，配置和动力全面超越K5。买低配的又不如天籁、C5等舒适，觉得最吸引人的也只有比较前卫的外形，但汽车是大件，估计没有人会花10~20万去买个好看的壳子。

以上个人观点，仅供参考。

因人而异，根据实际需要选车。

这两款车都是韩系车里性价比比较高的车型，但是一个是B级车，一个是紧凑型SUV。两者的使用区别还是很大的。这要根据个人的需求决定。

如果是单身或者是刚结婚的年轻人，还没有孩子的话，而且在意车的外形，动力和油耗的话，可以选择起亚K5。这款车配置高，动力充足，而且质量稳定。外形几经改款，始终显得比较时尚，科技感比较强。而且年轻人开这款车会显得很有活力，长途驾驶也不会很累。车的配置比较丰富，可以根据自己的情况进行选择。

如果是已婚人士并有了孩子，或者平时喜欢初级越野，建议选择新智跑。

现在智跑销量还是不错的，配置也比较高，发动机和变速箱技术成熟可靠。新智跑外形同样动感十足，而且具有一点野性，价格也比较适中，而且还有一定的优惠，是出手的好时机。

这两款车都配有自然吸气发动机和涡轮增压发动机，油耗与同类型车比还是比较低的。但个人建议首先2.0自然吸气发动机，不但可靠性高，后期维修成本也会比较低。当然，如果对驾驶要求比较高，喜欢激进的就选涡轮增压车型。

总之，这两款车定位不同，外形也有很大差别，但发动机和变速箱机几乎是一样的型号，所以还是要根据自身情况选择。

到此，以上就是小编对于起亚k5报价及图片三厢的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚k5报价及图片三厢的4点解答对大家有用。