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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于smart敞篷价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍smart敞篷价格的解答，让我们一起看看吧。奔驰smart什么意思？汽车执...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于smart敞篷价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***art敞篷价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰smart什么意思？
2. 汽车执行器的位置？
3. 吉利计划收购奔驰smart，微型车在国内真的有人买吗？

奔驰***art什么意思？

大家好哦，我是“我哥很懂车”，欢迎大家留言或关注我讨论。

这个问题有意思，咱们就来聊聊***art的历史。最早的时候，是斯沃琪集团（swatch）和奔驰（Mercedes-Benz）联合起来说要造一款便捷，环保的小车。那这款车叫什么呢？于是呢就有了***art这个名字。（斯沃琪集团就是全世界买手表最著名的集团，它旗下包括：斯沃琪，欧米加，天梭，浪琴，宝玑，宝珀等）

***art拆分开可以看作是s-m-art，s就代表了斯沃琪集团，m就代表了奔驰，因为都是这两家公司的首写字母嘛，而art则是艺术的意思。所以***art也可以理解为斯沃琪和奔驰共同创作的艺术品。

***art的上市可谓一波三折，在最初的设计中，这款车竟然没有通过路试。因为中一定风力之下，这款车竟然出现了侧翻！换句话说就是：***art中问世之初曾经被风吹翻过！

这可是非常重大的设计失误，于是奔驰赶忙叫停，回厂重新设计。而这重新设计的过程中，因为种种原因（有说是因为金融危机，也有说是合作双方出现意见分歧），斯沃琪集团最终退出了本次合作。于是***art就成了奔驰独资的品牌。

“好车本天成，妙手偶得之”奔驰并没有中斯沃琪集团退出后修改***art的名字，因为***art本身还有另一层含义，就是代表了“聪明”与“伶俐”。而这恰恰也符合这款小车的车型定位，于是这款车名就沿用至今了。

从***art的品牌Logo中我们也可以发现左边的圆形图标便是***art的车标图案，它由一个C与一个往右的箭头组成，“C”代表 的是“Compact”，箭头则有“forward thinking”（开阔思维）的含义，与***art的口号“Open your mind”成呼应。

汽车执行器的位置？

汽车执行器也称节风门，一般都在空滤的后面连接着。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

吉利***收购奔驰***art，微型车在国内真的有人买吗？

如果吉利收购，是百分之百收购有两种策略，一是保留原车设计元素，改为紧凑级四门轿车，一定要保留车标，在吉利强大的营销团队的操作下，以奔驰产品为口号，在稍微高出吉利帝豪的售价下，应该会卖，不过销量不会很高，第二种就是保持原车外观，将车国产化，并且在车尾部有醒目的吉利汽车，我估计卖不出去了，因为我们知道买这车的都是冲着奔驰两个字去的，车的性价比太低，而国产车的优势在于高性价比，既然吉利打造了，还要这么低的性价比车有何用，

吉利重金收购一个烫手山芋，其目的应为提振品牌形象、同时面对两个方向的市场。

***art汽车是德国奔驰与斯沃琪这个针对年轻人的手表制造商联合打造的微型车，两门造型相当时尚而且还有敞篷版，不过也就是这种个人过于鲜明且毫无实用性可言的定位决定了消费群体会非常垂直。

• 以“月表年车”的收支标准判断，能买得起斯沃琪的消费者不一定能负担***art；有能力买***art的消费者往往不会考虑斯沃琪，两个品牌很难碰撞出火花，车型又不实用还有什么值得选择的呢？
  

所以***art在98年推出到截止目前的21年里亏损超过46亿美元，对于奔驰而言已经是严重的负担，奔驰董事会***Olakallenius也有意在必要时毫不犹豫的抹除这一个与奔驰汽车文化没有重合的品牌。

不过洋品牌毕竟号召力很强，在海外其他地区也许没有任何吸引力，但在国内总还是有人对这种***轻奢趋之若鹜的；所以在奔驰犹豫不定的时机吉利汽车抛出橄榄枝，收购案也就水到渠成了。

但吉利并不蠢，在收购***art50%的股权之前已经与奔驰半对半的投资成立一家主打高端出行服务的合资公司，其目的在于平衡吉利新能源汽车的产销比例、提升品牌形象；而奔驰也能通过出行服务提升销量，对于两方而言是双赢的。

吉利趁热打铁收购了***art的股份用意应是完善新能源汽车的产品线，吉利新能源虽然独立为品牌但长期积累的低端形象很难扭转，而新能源汽车最终是要回到终端消费市场面对消费者才能持续生存，那么吉利为提振品牌形象只能***燃油车与沃尔沃的模式，***art在这一节点也正正好合适。

所以吉利汽车收购***art还是很有远见的，至于合资生产推EV版是否能得到消费者的认可现在还不好说，毕竟吉利为***art品牌定位在哪个层面目前还是谜，也许会是低端亲民代步车、也许只能成为共享汽车。拭目以待吧。

至于微型汽车在用车文化越来越成熟、人均可支配收入大幅提升后会二度繁荣，目前AB级车的热销因为大部分家庭只能负担一台车，在预计选择第二台城市代步车时能耗更低、操控更灵活的微型车反而会是首选，只是现在还不到时机；所以***art会有什么样的表现，拭目以待吧。

到此，以上就是小编对于***art敞篷价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于***art敞篷价格的3点解答对大家有用。