大众全新捷达,大众全新捷达多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众全新捷达的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众全新捷达的解答，让我们一起看看吧。2021一汽-大众全新捷达可以买吗？新款捷...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众全新捷达的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众全新捷达的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021一汽-大众全新捷达可以买吗？
2. 新款捷达更换仪表盘后怎么匹配？
3. 大众新款捷达自动档汽车怎么开？
4. 大众全新品牌捷达SUV来了，配1.4T加7速双离合，会成为“爆款”吗？
5. 大众全新子品牌，1.4T配6AT，捷达VS5是否能成为年轻人的首选？

2021一汽-大众全新捷达可以买吗？

2021年的新款捷达可以买这个新款捷达他哦，继承了传统的老捷达的发动机底盘，变相的工艺技术，而且它的外观有了很大的改观，深受广大车友，消费者的欢迎就是唯独一点不太好的就是他的车标变了，不是以前的老捷达的车标，是有些车友接受不了，再一个他的内饰配置也比较好

新款捷达更换仪表盘后怎么匹配？

新款捷达更换仪表盘后需要进行匹配，以保证车辆的正常运转和行车安全。具体方法如下：

1. 连接电脑诊断仪。

2. 选择“防盗系统”。

3. 选择“调整及匹配”，进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码。密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。

请注意，如果你的捷达车是第三代防盗，防盗电脑就在仪表盘内，则需要按照以下步骤进行匹配：

大众新款捷达自动档汽车怎么开？

在排挡上面有P R N D S几个档位。介绍下分别有什么作用。

P档是驻车档，档车辆熄火停车之后就需要挂这个档位，这个档位会锁止变速箱，熄火之后挂入P档车辆就无法推动了。

R档是倒车档，在车辆需要倒车时就需要挂如R档。

N档是空挡，挂入这个档位变速箱和发动机的动力就会切断，一般可以在等红绿灯时使用。

D档是行车档，挂入这个档位之后，加油门车辆就会正常行驶了。一般开车时就挂入这个档位。

S档是运动档，挂入这个档位，车辆的换挡逻辑会更频繁，车辆的动力会更好，但是油耗也会增加。

大众全新品牌捷达SUV来了，配1.4T加7速双离合，会成为“爆款”吗？

大众捷达VS5能否“爆”在于售价，如价格虚高一定会输在双离合变速箱。

如果是有一定汽车知识储备的“大水”对于双离合变速箱总会讳莫如深，消费者聊变速箱就去聊发动机、聊发动机就去讲平台、讲平台的时候再去聊品牌价值，总之别提双离合，因为大众最令人不齿的就是EA211平台的DQ200。

EA211平台打造的涡轮增压发动机有1.2T和1.4T两台机器，使用这两台发动机的车除途观丝路版以及【探·途】系列的四驱版使用湿式双离合以外，其他车20万以下的大众斯柯达量产车均使用DQ200型号的7挡干式。

双离合变速箱的结构由两组执行离合器分别控制两根输出轴，每根输出轴上控制的分别是奇数和偶数前进挡，换挡的概念类似于两组离合器同时半联动、齿轮以交叉式的状态在分离瞬间同步结合，这种原理能够让换挡速度非常快。

• 但自动变速箱的换挡依靠的是TCU电脑综合传感器参数的自主判断，是电脑与人脑的对赌；比如在加速时TCU想当然会认为应该升档，但实际拥堵路况走走停停在加速后又要减速、减速则要降档，这就是TCU对赌机制的错误。一次错误会多次换挡动作重要的是离合器总在半联动，半联动指离合器动盘与静盘的滑动摩擦小比例传递动力，所谓的摩擦对于没有润滑的干式双离合器而言就是磨损，所以干式双离合非常不耐用。

• 除不耐用的问题以外频繁半联动还会高温，温度超过200摄氏度会对摩擦片造成损伤；而且DQ200干式双离合的双质量飞轮减震似乎存在一定的设计缺陷，只要在潮湿环境或涉及后飞轮会生锈，生锈则会导致持续的异响出现。
  

这台变速箱不带任何偏见的评价为：所有类型的自动变速箱里最差，同时又是干式双离合单一类型中质量最好，只能说在不良品中DQ200才能体现一定的优势。所以使用这台车变速箱的大众汽车本不值一提，但大众在中国汽车消费市场多年来的【双离合试验】也没有探索到消费者的底线，所以选择了也不能抱怨，自找的。

至于捷达汽车品牌的VS5使用这套动力传动总成对于普通汽车消费群体而言是毫无性价比可言的，除非变速箱提供终身质保、价格定在5~8万，否则没有选择的理由。

以捷达品牌的低端定位价格也应该在这一范围，不过实际售价预计仍会在10万左右起步，这样的价格还是***大众选它倒是挺没意思的。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

大众全新子品牌，1.4T配6AT，捷达VS5是否能成为年轻人的首选？

现在的年轻人已经不是上一辈的思想了，要是换做我肯定不是首选了，捷达跟同级别国产车比起来真的不占据太大的优势，配置空间各方面都不如国产车，所以，你让我选这个价位的车，我还是会考虑国产车

如果8.9-11.98w可以买到捷达VS5，而且配大众1.4T发动机、爱信6AT变速箱、并且后轮采用独立悬挂，那么VS5是值得[_a***_]的，性价比非常高，这个价格与配置已经做到了上打合资下打国产。但是8.9w真的能买来自动挡VS5吗？
很显然入门车型并不会配备爱信6AT变速箱。

而1.4T发动机最大扭矩达到250Nm，爱信那款最便宜的变速箱，应用在大众自吸车型上的AWF6F16的变速箱已经不能继续使用，这款变速箱能承受的最大扭矩仅为160Nm。VS5如果配备爱信变速箱，只能匹配爱信AWF6 。那么9w-10w买到的只能是手动挡车型。

而这个价位区间的手动挡车型，可选择性还是比较多的。

这个价位可以买到长城H6、传祺GS4等手动挡车型，这个价格区间，比性价比恐怕没有任何一款车能干掉国产车。长安的CS75双离合器版本车型这个价格也可以买的到，无论是发动机参数、动力体验、外观造型、内饰做工与配置、空间等，VS5没有太大优势。

捷达/桑塔纳之类的低端简配车型卖的火爆，很大一部分原因要归功于VW车标。

品牌含金量不一样 这就是为什么同配置的斯柯达售价不如大众高、销量也不如大众高一样。捷达这个品牌从大众剥离之后，彻底沦为低端车，象形一落千丈，而做工、用料、配置等也与国产车无法相比，以前靠VW标糊弄民众，买大众相当于买到可靠的汽车，比较高级，随着国产车的不断进步，低端车已经完全有实力与大众低端车型抗衡了！如果捷达/桑塔纳没有VW罩着，早都被国产车打的牙都不剩了！而把VW标剥掉后，相当于扯掉了护身符。买一只落毛的凤凰，不如买一只鸡！

年轻人就应该选捷达吗？

明明国产车性价比更高。如同小米的产品一样，价格不贵的同时，可以保证其质量，其售价中品牌所占的比例并不高。实实在在的做事，实实在在的造车，才会走的更远，玩花招玩虚招，只是自欺欺人一厢情愿罢了，启辰就是前车之鉴！国人已经不好糊弄了，而接受能力更强的年轻人更不好糊弄！

到此，以上就是小编对于大众全新捷达的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众全新捷达的5点解答对大家有用。